E hoʻomaka ʻo Liebherr i kāna mau mīkini hydrogen prototype ma Bauma 2022.
Ma Bauma 2022, ke hoʻolauna nei ka māhele huahana ʻāpana Liebherr i ʻelua prototypes o kāna mīkini hydrogen no nā kahua kūkulu ʻapōpō.Hoʻohana ʻia kēlā me kēia prototype i nā ʻenehana hoʻoheheʻe hydrogen ʻokoʻa, kahi hoʻokele pololei (DI) a me kahi pahu wahie port (PFI).
I ka wā e hiki mai ana, ʻaʻole e hoʻohana ʻia nā ʻenekini puhi ahi wale nō e ka diesel fossil.I mea e hoʻokō ai i ka neutrality i ke aniau i ka makahiki 2050, pono e hoʻohana ʻia nā wahie mai nā kumu ikehu hoʻomau.ʻO ka hydrogen ʻōmaʻomaʻo kekahi o lākou, no ka mea, he wahie kalapona ʻole ia, ʻaʻole ia e hoʻokuʻu i ka CO2 i ka wā e ʻā ana i loko o ka mīkini hoʻopau i loko (ICE).
ʻO ka ʻike o Liebherr i ka hoʻomohala ʻana i nā ICE e hoʻomaʻamaʻa hou i ka hoʻokomo wikiwiki ʻana o nā ʻenehana hydrogen i ka mākeke.
ʻO nā ʻenekini hydrogen: he wā e hiki mai ana
ʻO ka māhele huahana ʻāpana Liebherr i kēia manawa ua hana nui i ka hoʻomohala ʻana i kāna mīkini hydrogen a me nā mea hoʻāʻo.Ua hoʻāʻo ʻia nā ʻenekini prototype mai 2020. I kēia manawa, ua hōʻike nā prototypes i nā hopena hoʻoikaika e pili ana i ka hana a me ka hoʻokuʻu ʻana, ma nā papa hoʻāʻo a ma ke kula.
Ua loiloi ʻia nā ʻenehana ʻokoʻa a me nā ʻenehana puhi ahi, e like me ka port fuel injection (PFI) a me direct injection (DI), i ke kaʻina hana.Ke holo nei nā mīkini hana prototype mua i hoʻolako ʻia me kēia mau mīkini mai 2021.
ʻenehana PFI: kahi hoʻomaka i ka hoʻomohala ʻana
ʻO nā hana mua i ka hoʻomohala ʻana i kahi ʻenekini hydrogen i manaʻo ʻia ʻo PFI he ʻenehana kūpono mua.ʻO ka mīkini mua e holo ana me ka ICE 100% hydrogen-fuelled ʻo ka Liebherr R 9XX H2 crawler excavator.
I loko o ia mea, hoʻokō ka ʻenekini zero-emission 6-cylinder H966 i nā koi kikoʻī e pili ana i ka mana a me ka dinamika.ʻO ka R 9XX H2 me ka ʻenekini H966 i kāna hoʻonohonoho hoʻoheheʻe wahie
e hōʻike ʻia ma ka pahu 809 - 810 a me 812 - 813. Ma kahi kokoke, e hōʻike ʻia ka H966 ma laila ma InnoLab.
DI: kahi ʻanuʻu i nā ʻenekini hydrogen kūpono
Paipai ʻia e nā hopena i loaʻa me ka ʻenehana PFI, hoʻomau ʻo Liebherr i kāna mau hana noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana ma ke kahua o DI.
ʻO ka prototype H964 engine 4-cylinder i hōʻike ʻia ma nā ʻāpana 'booth 326 ma ke keʻena A4 i lako me ka ʻenehana i ʻōlelo ʻia.I kēia hihia, hoʻokomo pololei ʻia ka hydrogen i loko o ke keʻena puhi ahi, akā me ka hopena PFI e puhi ʻia i loko o ke awa intake o ka ea.
Hāʻawi ka DI i ka hiki ke hoʻonui ʻia e pili ana i ka pono o ka puhi ahi a me ka nui o ka mana, e hoʻolilo i nā mīkini hydrogen i mea ʻokoʻa maikaʻi i nā ʻenekini diesel ke hiki mai i nā noi koi ʻoi aku.
He aha ka mea e hiki mai ana?
Manaʻo ka ʻāpana ʻāpana e hoʻomaka i ka hana ʻana o nā ʻenekini hydrogen ma 2025. I kēia manawa, hoʻonohonoho ka hui i kāna mau hana noiʻi i ka hoʻoheheʻe wahie no ka hoʻonui ʻana i ka puhi ahi a e hōʻoia i ka nui o ka mana.
Ma waho aʻe o ka 100% hydrogen-fuelled engines, ke holomua nei kekahi mau hana noiʻi ma kahi o nā wahie ʻē aʻe.ʻO kekahi laʻana he ʻenekini wahie ʻelua hiki ke holo ma luna o ka hydrogen i hoʻā ʻia e ka HVO injection a i ʻole ma ka HVO piha.E ʻae kēia ʻenehana i ka maʻalahi o ka hana kaʻa me nā hoʻonohonoho like ʻole.
Nā mea nui:
Hoʻokomo ka ʻāpana huahana ʻo Liebherr i nā prototypes mua o nā mīkini hoʻoheheʻe hydrogen, ka H964 a me H966, ma Bauma o kēia makahiki.
ʻO ka H966 prototype ka mana o Liebherr mua o ka hydrogen-driven crawler excavator
HELUHELUka nūhou hou loa e hoʻokumu ana i ka mākeke hydrogen maʻO ke kikowaena waihā
E hoʻomaka ʻo Liebherr i kāna mau mīkini hydrogen prototype ma Bauma 2022,ʻOkakopa 10, 2022
Ka manawa hoʻouna: ʻOkakopa-19-2022